Nawet kilka gram niewłaściwego wyważenia może wpływać na bicie kół przednich jak i tylnych, co wystarczy by powodować zauważalne wibracje kierownicy podczas jazdy przy wyższych prędkościach.
Niewyważone koła powodują denerwujące drgania w samochodzie, koła kierownicy i siedzeń. Mogą one również wpływać negatywnie na stan techniczny zawieszenia pojazdu które szybciej ulega uszkodzeniu i może wpływac także na zwiększone zużycie paliwa przez pojazd. Co ważniejsze, wyważenie kół ma zasadnicze znaczenie dla bezpiecznej jazdy oraz dla zapewnienia dobrego prowadzenia się pojazdu. Opona prowadzi samochód dokładnie, niezależnie od stanu podłoża i warunków pogodowych. Stabilność trajektorii samochodu zależy od przyczepności kierunkowej opony. Opona powinna wytrzymywać obciążenia poprzeczne bez znoszenia z trajektorii. Główną cechą opony jest jej duża giętkość, szczególnie w kierunku pionowym. Duża sprężystość powietrza zawartego w oponie pozwala jej na przyjmowanie odkształceń spowodowanych przez przeszkody i nierówności podłoża. Właściwe ciśnienie pozwala uzyskać dobry poziom komfortu zachowując tym samym dobrą zdolność prowadzenia. Ciśnienie warunkuje wszystkie funkcje opony: funkcje bezpieczeństwa, oszczędności, przyjemności, a złe ciśnienie obniża te osiągi. Przy każdej wymianie opon lub naprawie należy zwracać szczególną uwagę na stan zaworu znajdującego się w feldze ponieważ jest on bardzo ważnym elementem, odgrywającym istotną rolę w sysytemie szczelności opony, przyczyniając się jednocześnie do jej trwałości. W trakcie eksploatacji następuje stopniowe starzenie zaworu i jego zużywanie się pod działaniem siły odśrodkowej (np. gdy samochód jedzie z prędkością 100 km/h, wentyl podlega działaniu siły 1,7 kg, to znaczy równowartości butelki pełnej wody). Świadczę usługi w zakresie: - całorocznej zmiany opon - przy wymianie opon za wymianę zaworu TR standard w feldze nie pobieram opłaty - przy wymianie całych kół z oponami wymiana zaworu TR w feldze za dodatkową opłatą - wulkanizacji opon w obrębie bieżnika - naprawy uszkodzenia boku opony (na zimno do 2 cm) - komputerowego wyważenia kół - sprzedaży opon nowych - przy zakupie nowych opon montaż, wyważenie oraz wymiana zaworu (TR standard) w feldze GRATIS - śruby i/lub nakrętki kół zawsze dokręcam przy pomocy klucza dynamometrycznego w celu jednorodnego i dokładnego dokręcenia śrub co zapewnia prawidłowe dokręcenie i w przypadku konieczności wymiany koła zapewnia łatwy demontaż ! |